Как известно, дождь – это опасный вид погодных условий, который доставляет трудности всем участникам движения. И пешеходы, и водители автомобилей, и велосипедисты во время сильного дождя просто обязаны принимать меры повышенной безопасности, а точнее, быть готовыми к дождю в любой момент и знать, как правильно вести себя на дороге.
Правило первое: видимость. Именно видимость первой ухудшается в сильный дождь. И если вы, будучи велосипедистом, плохо видите дорожное покрытие и других участников движения, значит, и автомобилисты, и пешеходы тоже передвигаются в условиях ограниченной видимости. И не имеет значения, продолжаете ли вы ехать на байке, катите его по обочине или несете свой мобики или стрида на плече – уважайте других на дороге и помните о плохом обзоре. Если есть возможность – включите осветительные приборы и наденьте куртку со светоотражателями.
Правило второе: экстренное торможение на мокрой дороге практически невозможно, а обычное занимает намного больше времени, чем при сухой погоде. Это правило также справедливо для всех – и складные велосипеды, и мотоциклы, и автомобили проходят более продолжительный тормозной путь по мокрому асфальту. Вы должны быть уверены, что ваши тормоза работают максимально эффективно и никогда не набирать высокую скорость при плохих погодных условиях.
Правило третье: старайтесь избегать луж. И дело даже не в том, что механизмы, находящиеся на нижней части велосипедной рамы намокнут. Просто на отечественных дорогах лужи – явление опасное для всех: под ними могут оказаться выбоины, в них могут лежать кирпичи, гравий или битое стекло. С другой стороны, часто объехать лужи просто невозможно, потому что вся дорога представляет собой сплошную лужу. Просто постарайтесь вспомнить, где асфальт высыхает быстрее всего – как правило, именно там и есть самое высокое, а значит, и самое безопасное место для проезда.
Правило четвертое: бордюры. В западных странах все бордюры отмечены специальными знаками, у нас они в лучшем случае окрашены в белый цвет. Но во время дождя любая маркировка практически незаметна. Если вы точно знаете, где находится бордюр, старайтесь вести свои mobiky или strida очень осторожно в этом месте: во время дождя они очень скользкие. Также скользкими становятся канализационные люки, металлические покрытия и железнодорожные колеи.
И последнее: всегда берите с собой полотенце. Даже если на улице солнечно и ничто не предвещает грозы, полотенце будет полезным и совсем не утяжелит ваш багаж. А в дождь оно просто незаменимо, чтобы протереть очки, промокнуть капли с глаз и просто удалить избыточную воду. |
