| В чем очевидный плюс складного велосипеда? Конечно, в его компактности: его можно перевозить даже в небольшом автомобиле, не имея велобагажника на крышу, к тому же не все любят возить велосипеды на крыше автомобиля. Да и не у всех он есть, этот автомобиль, а попробуйте-ка провезти нескладной велосипед в электричке, автобусе или маршрутке. К тому же их нужно где-то хранить от сезона до сезона, если вы, конечно, не поклонник зимних велопробегов. Гораздо проще найти место в городской квартире для хранения складного велосипеда, чем для обычного, полноразмерного, особенно если учесть, что место должно быть теплым, сухим и защищенным от прямого солнечного света. Однако, складная рама может быть довольно тяжелой, и колеса складных велосипедов чаще всего небольшие по размеру – высоких скоростей на таком велосипеде не разовьешь и дальних расстояний не покоришь. Хотя если велосипедист невысок, ему такие колеса могут оказаться в самый раз. Опять же нужно учесть, что чем больше колеса, тем меньше неровностей, но одновременно возрастает вес двухколесного транспортного средства.
В прежние времена в нашей стране тоже был складной велосипед – Кама, но он был доступен не всем, тяжел и безальтернативен. В наше время альтернатив хоть отбавляй, выбирать их можно по цене, по цвету, по размеру или более продвинутым техническим характеристиками. В конце концов, существуют даже складные горные велосипеды, а число их поклонников неуклонно растет и множится. Западные производители сфокусировали свое внимание на складных велосипедах, потому что их использование стало культовым во многих странах и больших городах, где городской транспорт не всегда находится в пешеходной доступности, офисы в центре города не достижимы для личного транспорта, парковки дорогостоящие или их нет, а велосипед проедет везде. В поезде или электричке его складывают, в офис его можно взять с собой, обычно работодатели это позволяют, а порой даже поощряет. В США подсчитали, что примерно сорок процентов всех автомобильных поездок совершается на короткие расстояния, в основном до двух-трех километров, а уж такие дистанции легко преодолимы на велосипеде. Для тех, кто возит велосипед в общественном транспорте, его главным достоинством станет малый вес и возможность катить его в сложенном состоянии, как тележку на колесах. Свои модели складных велосипедов с гордостью представят вам Stels, Author, Cronus, Shulz и многие другие. На рынке постоянно появляются новые разработки, нацеленные на изобретение еще более легкого и компактного двухколесного транспорта, этим увлекаются даже именитые фирмы вроде Mercedes, правда, некоторые только ради престижа и присутствия в экологичной «нише». Это инвестиционно емкая область – производители вкладывают существенные денежные средства в конструирование наиболее совершенных складных велосипедов. Раз они так востребованы велосипедистами всего мира, может быть, к ним стоит присмотреться и вам? |
